[实用新型]一种带防撞且又不被他人占车位的节能车位锁

摘要

本实用新型涉及一种带防撞且又不被他人占车位的节能车位锁，包括底座、防撞装置、限位保护装置及节能装置，所述的底座固定在专用车位上，底座上固定有报警器、第二支架、电源和箱体；箱体内装有电机组、控制器、传感器、离合器和主动轴，主动轴输出端上附有传动轮，底座上设有第一支架，在第一支架上穿有铆钉，在铆钉上穿入自锁架及自锁扭簧；外壳穿入在从动轴上，该从动轴和内壳固定连接；从动轴一端穿在第二支架上，另一端穿在底座上，从动轴的输出端上固定连接着挡臂；内壳一侧装有限位销，限位销受限于外壳一侧的长槽内转动；本实用新型具有车位不被他人占用，节省了能量以及电机不会损坏的优点。

主权项

一种带防撞且又不被他人占车位的节能车位锁，包括底座(2)、防撞装置(11)、限位保护装置及节能装置(10)，其特征在于：所述的底座(2)上设有三个安装孔，并通过膨胀螺丝固定在专用车位上，底座(2)上固定有报警器(3)、第二支架(20)、电源(12)和箱体(4)；所述的防撞装置(11)由挡臂(1)、离合器(8)、主动轴(9)、第一支架(16)、传动轮(17)、第二支架(20)组成；所述的限位保护装置由自锁架(13)、自锁扭簧(14)、外壳(18)、内壳(19)、还原扭簧(22)、限位销(23)、从动轴(24)、长槽(25)组成；所述的节能装置(10)由电机组(5)、控制器(6)、传感器(7)、节能扭簧(21)组成；所述的箱体(4)内装有电机组(5)、控制器(6)、传感器(7)、离合器(8)和主动轴(9)，主动轴(9)输出端上附有传动轮(17)，所述的底座(2)上设有第一支架(16)，在第一支架(16)上穿有铆钉(15)，在铆钉(15)上穿入自锁架(13)及自锁扭簧(14)；所述的自锁架(13)一边紧靠在传动轮(17)的外廓上的A点处，另一边控制外壳(18)的自由度；所述的外壳(18)穿入在从动轴(24)上，从动轴(24)上装有内壳(19)、节能扭簧(21)、还原扭簧(22)，该从动轴(24)和内壳(19)固定连接；所述的从动轴(24)一端穿在第二支架(20)上，另一端穿在底座(2)上，从动轴(24)的输出端上固定连接着挡臂(1)；所述的内壳(19)一侧装有限位销(23)，限位销(23)受限于外壳(18)一侧的长槽(25)内转动。