[实用新型]一种新型车辆驱动桥密封结构有效
申请号: | 201620469289.6 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN205631948U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 韩飞坡;朱第伟;王杰;于河山;张增密 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司安庆车桥厂 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 深圳市龙成联合专利代理有限公司 44344 | 代理人: | 周雷 |
地址: | 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型车辆驱动桥密封结构,包括轮毂和半轴,轮毂与半轴配合安装,其中:所述的轮毂与半轴之间设有轴头,轴头的外径上由内至外依次设有第一油封、第一轴承、第二轴承、垫片和锁紧螺母,第一油封、第一轴承和第二轴承外径配合轮毂安装,第一油封与轴头之间设有第一油封垫圈,第一油封与第一轴承为接触安装;所述的轴头与半轴之间设有第二油封。具有结构简单、密封处尺寸小、安装便捷、成本低、可以将齿轮油更早的隔离,还避免了因半轴与轮毂密封不足而漏油的情况发生的优点,能够有效的解决齿轮油泄漏的问题,提升密封性能,更适合在车辆领域广泛的推广。 | ||
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【主权项】:
一种新型车辆驱动桥密封结构,包括轮毂和半轴,轮毂与半轴配合安装,其中:所述的轮毂与半轴之间设有轴头,轴头的外径上由内至外依次设有第一油封、第一轴承、第二轴承、垫片和锁紧螺母,第一油封、第一轴承和第二轴承外径配合轮毂安装,第一油封与轴头之间设有第一油封垫圈,第一油封与第一轴承为接触安装;所述的轴头与半轴之间设有第二油封。
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