[实用新型]一种用于自卸车挡泥板的焊接辅助支架有效
申请号: | 201620462172.5 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN205614270U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 韩梅娇 | 申请(专利权)人: | 江西省金驰专用汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 薛端石 |
地址: | 344000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于自卸车挡泥板的焊接辅助支架,包括框形支架和支撑腿,框形支架与支撑腿经铰轴连接,同一侧的支撑腿与框形支架同步转动连接,两侧的支撑腿之间设有一对伸缩调节杆,伸缩调节杆的两端通过转轴与支撑腿连接;框形支架对挡泥板支架定位,同一侧的支撑腿对一块挡泥板定位,框形支架的底部位于铰轴的下方固设有量角器,量角器的中心与铰轴的轴心在同一竖直线上,在支撑腿的中部设有指针,指针指示支撑腿的转动角度。本实用新型主要用于单轿自卸车挡泥板的制作,操作简单,使用方便,占地面积小,各零部件在拼装时,无需测量工具,可一次完成自卸车挡泥板的焊接定位。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 卸车 挡泥板 焊接 辅助 支架 | ||
【主权项】:
一种用于自卸车挡泥板的焊接辅助支架,包括框形支架(1)和支撑腿(2),其特征在于,所述框形支架(1)与支撑腿(2)经铰轴(4)连接,同一侧的支撑腿(2)与框形支架(1)同步转动连接,两侧的支撑腿(2)之间设有一对伸缩调节杆(9),伸缩调节杆(9)的两端通过转轴与支撑腿(2)连接;所述框形支架(1)对挡泥板支架(7)定位,同一侧的支撑腿(2)对一块挡泥板(8)定位,所述框形支架(1)的底部位于铰轴(4)的下方固设有量角器(3),量角器(3)的中心与铰轴(4)的轴心在同一竖直线上,在支撑腿(2)的中部设有指针(5),指针(5)指示支撑腿(2)的转动角度。
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