[实用新型]一种断路器底盘车有效
申请号: | 201620456986.8 | 申请日: | 2016-05-19 |
公开(公告)号: | CN205622122U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 王瑞元;张绍光;陈淼泽;蔡孟杰;丁公翰 | 申请(专利权)人: | 温州兴机电器有限公司 |
主分类号: | H02B3/00 | 分类号: | H02B3/00 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 夏曙光 |
地址: | 325006 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种断路器底盘车。解决了现有的车体运动距离受丝杆后端无螺纹部位的影响,造成车体运动距离短的问题。它包括端梁、车体、丝杆和手柄,所述的车体上设有控制装置和与丝杆相配合的螺母座,所述丝杆的一端设于端梁上并用于与手柄相适配,所述丝杆的另一端穿过螺母座并延伸出车体外,所述的丝杆上设有第一驱动块和第二驱动块,所述的第一驱动块通过第一传动装置与控制装置相连接,所述的第二驱动块通过第二传动装置与控制装置相连接,所述的第一驱动块设于螺母座和端梁之间,所述的第二驱动块与第一驱动块分别设于螺母座的两侧。本实用新型使得丝杆的螺纹部位可以沿丝杆自由延伸,从而保证车体的最大行进距离。 | ||
搜索关键词: | 一种 断路器 底盘 | ||
【主权项】:
一种断路器底盘车,包括端梁(1)、车体(2)、丝杆(3)和手柄,其特征在于:所述的车体(2)上设有控制装置(4)和与丝杆(3)相配合的螺母座(5),所述丝杆(3)的一端设于端梁(1)上并用于与手柄相适配,所述丝杆(3)的另一端穿过螺母座(5)并延伸出车体(2)外,所述的丝杆(3)上设有第一驱动块(6)和第二驱动块(7),所述的第一驱动块(6)通过第一传动装置(8)与控制装置(4)相连接,所述的第二驱动块(7)通过第二传动装置(9)与控制装置(4)相连接,所述的第一驱动块(6)设于螺母座(5)和端梁(1)之间,所述的第二驱动块(7)与第一驱动块(6)分别设于螺母座(5)的两侧。
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