[实用新型]城市轨道车辆全胶条结构车窗有效
| 申请号： | 201620451566.0 | 申请日： | 2016-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN205769296U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 高越;张龙;王贵东 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D25/00 | 分类号： | B61D25/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙)22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种城市轨道车辆全胶条结构车窗，其特征在于：车窗玻璃上安装车窗胶条，车窗胶条分为固定条和芯条两部分，固定条两侧设有安装插接口，一侧插接车体钢结构，另一侧插接安装车窗玻璃，固定条上设有安装口，芯条通过安装孔塞入固定条挤压连接。本实用新型全胶条结构车窗从车辆轻量化及维护便捷的角度出发，采用全胶条安装固定方式，通过固定条两侧的安装插接口连接车体钢结构和车窗玻璃，并通过芯条塞入固定条安装口挤压固定条，从而使固定条两侧的插接口变形，实现对车体钢结构和车窗玻璃的固定及密封。无铝制窗框，减轻车窗系统整体重量；并且无密封剂密封，维修便捷，30分钟内可快速更换完成。紧急情况下，乘客在车内施加较大的冲击力可使车窗玻璃从车窗胶条上脱落，起到紧急逃生的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 城市轨道 车辆 全胶条 结构 车窗 | ||
【主权项】：
一种城市轨道车辆全胶条结构车窗，其特征在于：车窗玻璃上安装车窗胶条，车窗胶条分为固定条和芯条两部分，固定条两侧设有安装插接口，一侧插接车体钢结构，另一侧插接安装车窗玻璃，固定条上设有安装口，芯条通过安装孔塞入固定条挤压连接。
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