[实用新型]多用途立体停车库

摘要

本实用新型涉及一种停车库，尤其是一种多用途立体停车库。库门与顶板铰接；左右侧板与连接耳四连接，库门与连接耳三连接，液压缸二与连接耳三和连接耳四连接；顶板及底板有电机一和滑槽，滑槽之间有立柱，立柱通过滑块与滑槽连接，滑块与电机一的输出轴连接，立柱上套有与上载车板连接的上连接件，上连接件与连接耳二连接，液压缸三与连接耳二和连接耳一连接，连接耳一与顶板连接；底板上有电机二和液压缸一，液压缸一上有与下载车板连接的下连接件，底板有液压站，顶板有照明灯、监控装置和太阳能电池板，后侧板有分体式空调。本实用新型模拟室内停车，避免外界因素的困扰，可双层停车，节省空间，还可全自动操作，节省时间。

主权项

一种多用途立体停车库，包括车库本体（3），其特征在于：所述的多用途立体停车库还包括连接耳一（2‑1）、连接耳二（2‑2）、连接耳三（2‑3）、连接耳四（2‑4）、上载车板（4‑1）、下载车板（4‑2）、液压站（8）、照明灯（11）、监控装置（12）、连接杆（14）、太阳能电池板（15）、分体式空调（16）、四个滑槽（1）、四个电机一（5‑1）、两个电机二（5‑2）、两个液压缸一（6‑1）、两个液压缸二（6‑2）、两个液压缸三（6‑3）、两个下连接件（7‑1）、两个上连接件（7‑2）以及两个立柱（10），所述的车库本体（3）由顶板（3‑1）、底板（3‑2）、左侧板（3‑3）、右侧板（3‑4）、后侧板（3‑5）以及库门（3‑6）组成，所述的顶板（3‑1）、底板（3‑2）、左侧板（3‑3）、右侧板（3‑4）以及后侧板（3‑5）固定围合成长方体结构，所述的库门（3‑6）的上端与顶板（3‑1）的前端铰接；所述的左侧板（3‑3）和右侧板（3‑4）相对面分别通过一个销轴四与连接耳四（2‑4）转动连接，库门（3‑6）后侧面上端的左右两端分别通过一个销轴三与连接耳三（2‑3）转动连接，所述的两个液压缸二（6‑2）的活塞杆与两个连接耳三（2‑3）固定连接，两个液压缸二（6‑2）的缸体与两个连接耳四（2‑4）固定连接；所述的顶板（3‑1）下表面的左右两端以及底板（3‑2）上表面的左右两端分别固定设置有一个电机一（5‑1）和一个滑槽（1），所述的电机一（5‑1）和滑槽（1）均沿车库本体（3）的前后方向设置，所述的滑槽（1）位于所述的电机一（5‑1）的前侧，顶板（3‑1）下表面的两个滑槽（1）与底板（3‑2）上表面的两个滑槽（1）一一对应设置，每两个上下对应的滑槽（1）之间设置有一个立柱（10），所述的立柱（10）的上下端各通过一个滑块（13）与滑槽（1）滑动连接，每个所述的滑块（13）的后端均与对应的电机一（5‑1）的输出轴固定连接，每个所述的立柱（10）的外侧壁上均套装有一个上连接件（7‑2），所述的两个上连接件（7‑2）的下端分别与上载车板（4‑1）的左右两端固定连接，两个上连接件（7‑2）的相对面分别通过一个销轴二与连接耳二（2‑2）转动连接，每个所述的连接耳二（2‑2）分别与一个液压缸三（6‑3）的活塞杆下端固定连接，每个所述的液压缸三（6‑3）缸体的上端分别固定有一个连接耳一（2‑1），每个所述的连接耳一（2‑1）分别通过一个销轴一与车库本体（3）的顶板（3‑1）转动连接；底板（3‑2）上表面的左右两端位于所述的两个滑槽（1）之间分别设置有一个电机二（5‑2）和一个液压缸一（6‑1），所述的电机二（5‑2）位于该液压缸一（6‑1）的后方，电机二（5‑2）输出轴与蜗杆同轴且固定连接，液压缸一（6‑1）缸体外周侧壁固定有蜗轮，所述的蜗轮与蜗杆啮合，每个液压缸一（6‑1）的活塞杆上均套装有一个下连接件（7‑1），所述的两个下连接件（7‑1）的下端分别与下载车板（4‑2）的左右两端固定连接；底板（3‑2）上表面的右后端固定设置有液压站（8），顶板（3‑1）的下表面固定设置有照明灯（11）和监控装置（12），顶板（3‑1）的上表面与连接杆（14）的下端固定连接，所述的连接杆（14）的上端与太阳能电池板（15）固定连接，后侧板（3‑5）前侧面的上端设置有分体式空调（16）。