[实用新型]一种省力自行车有效
| 申请号： | 201620450969.3 | 申请日： | 2016-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN205615658U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 魏香云 | 申请（专利权）人： | 魏香云 |
| 主分类号： | B62M1/24 | 分类号： | B62M1/24 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 邹芳德 |
| 地址： | 024399 内蒙古自*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车，尤其是一种省力自行车。现有的自行车都是有车架、前轮、后轮、车把、车座，前轮和后轮之间在车架上装有链轮，通过链条和后轮轴上的棘轮机构相传动，链轮通过两侧的曲柄和脚踏板供人力踩踏。这种结构的力学特性受到限制，省力效果不佳，此外，传动链条易损坏，维护不便。本实用新型包括车架、前轮、后轮、车把、车座，其特征在于：所述后轮两侧各装有一支向前方延伸的压杆，两支压杆通过联动机构相连，压杆的后端通过传动部件与后轮相传动。本实用新型采用摆杆驱动车轮，力臂长，扭矩大，省力增效，且具有结构简单，造价低廉，坚固耐用等特点，可望成为现有自行车的换代产品。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 省力 自行车 | ||
【主权项】：
一种省力自行车，包括车架、前轮、后轮、车把、车座，其特征在于：所述后轮两侧各装有一支向前方延伸的压杆，两支压杆通过联动机构相连，压杆的后端通过传动部件与后轮相传动。
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