[实用新型]一种定位电动缸有效
| 申请号： | 201620447197.8 | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN205693500U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 谭维成;金鑫;胥加清 | 申请（专利权）人： | 苏州通又盛电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/06 | 分类号： | H02K7/06;H02K7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215129 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动缸领域，尤其是涉及一种定位电动缸，包括驱动电机、减速机和电动缸主体，所述电动缸主体穿设有驱动丝杆，所述减速机与所述驱动电机输出端传动连接，并与所述驱动丝杆通过联动结构传动连接。本实用新型采用驱动电机与减速机的配合，由联动结构带动驱动丝杆转动，大大减少常规气压与液压传动的能量损失及泄露率，在高载荷量应用时可进行调速，缓速精确定位，大大提高电动缸的稳定性及精确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 定位 电动 | ||
【主权项】：
一种定位电动缸，其特征在于：包括驱动电机、减速机和电动缸主体，所述电动缸主体穿设有驱动丝杆，所述减速机与所述驱动电机输出端传动连接，并与所述驱动丝杆通过联动结构传动连接，所述驱动电机与所述减速机皆安装于驱动固定板一侧，所述联动结构安装于所述驱动固定板另一侧，所述联动结构包括第一同步轮、第二同步轮和同步带，所述第一同步轮与所述第二同步轮通过所述同步带传动连接，所述减速机输出轴与所述第一同步轮传动连接。
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