[实用新型]一种发动机快速启动电路有效
申请号: | 201620446516.3 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN205744241U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 糜必伟;雷超 | 申请(专利权)人: | 湖北函宇动力科技有限公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 蔡国 |
地址: | 441000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机快速启动电路,包括主电路和控制电路,所述的控制电路包括启动开关SB1、停止开关SB2、时间继电器SJ1、时间继电器SJ2、时间继电器SJ3、电流继电器KA1、触控器KM1线圈以及电磁离合器线圈DF,第一启动支路、第二启动支路、时间继电器SJ1的线圈以及电流继电器KA1线圈并联接在一起组成启动支路,启动支路与开关支路串联在一起接入控制支路。本实用新型的有益效果是:利用由时间继电器的组合的启动支路与开关支路对启动电机进行控制,实现了发动机的快速启动,并且具有结构简单、使用方便的特点。 | ||
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【主权项】:
一种发动机快速启动电路,包括主电路和控制电路,主电路包括连接在三相交流电源上的启动电机M、热继电器FR以及触控器KM1的触点,其特征在于:所述的控制电路包括启动开关SB1、停止开关SB2、时间继电器SJ1、时间继电器SJ2、时间继电器SJ3、电流继电器KA1、触控器KM1线圈以及电磁离合器线圈DF,其中,时间继电器SJ2的线圈、时间继电器SJ3的线圈以及触控器KM1线圈并联接在一起后与时间继电器SJ1的常开开关串接在一起组成第一启动支路,时间继电器SJ2的常闭开关与电磁离合器线圈DF串联接在一起组成第二启动支路,启动开关SB1与电流继电器KA1常开开关并联后与停止开关SB2、时间继电器SJ3的常闭开关以及热继电器FR的常闭开关串联接在一起组成开关支路,第一启动支路、第二启动支路、时间继电器SJ1的线圈以及电流继电器KA1线圈并联接在一起组成启动支路,启动支路与开关支路串联在一起接入控制支路。
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