[实用新型]汽车蓄电池固定装置及汽车有效
| 申请号： | 201620437815.0 | 申请日： | 2016-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN205863241U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车蓄电池固定装置及汽车，其中汽车蓄电池固定装置，用于固定蓄电池，该汽车蓄电池固定装置包括蓄电池压板、两个第一拉杆和第二拉杆，蓄电池压板、两个第一拉杆和第二拉杆首尾相连围成“口”字形并套设在蓄电池外围，两个第一拉杆的一端分别固定在蓄电池压板的两端，两个第一拉杆的另一端分别挂钩在第二拉杆的两端。该汽车蓄电池固定装置可以避免蓄电池横向布置的情况下拉杆在汽车后碰过程中脱离。本实用新型还提供一种具有该汽车蓄电池固定装置的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 蓄电池 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车蓄电池固定装置(500)，用于固定蓄电池(400)，所述固定装置(500)包括蓄电池压板(510)和两个第一拉杆(520)，其特征在于，所述固定装置还包括第二拉杆(530)，所述蓄电池压板(510)、所述两个第一拉杆(520)和所述第二拉杆(530)首尾相连围成“口”字形并环绕设置在所述蓄电池(400)外围，所述两个第一拉杆(520)的一端分别固定在所述蓄电池压板(510)的两端，所述两个第一拉杆(520)的另一端分别挂钩在所述第二拉杆(530)的两端。
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