[实用新型]一种汽车及按钮开关有效
申请号: | 201620436657.7 | 申请日: | 2016-05-13 |
公开(公告)号: | CN205751952U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 郑毅明;堤教彰 | 申请(专利权)人: | 科世达(上海)管理有限公司;铃木汽车株式会社 |
主分类号: | H01H13/02 | 分类号: | H01H13/02;H01H13/28 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201814 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种按钮开关,包括壳体,滑块和弹簧,所述弹簧的第一端部与所述滑块相连,所述弹簧的第二端部与设置于所述壳体上的基座相连,所述弹簧的第一端部伸出扭臂,所述扭臂卡入设置在所述滑块上的凹槽内以对所述弹簧周向固定。对弹簧的周向固定可以避免在车辆行驶过程中由于振动导致中控台位置产生的异样声响,从而有效提高整车的静音性能,而且对弹簧的周向固定也有利于弹簧安装角度的固定,使得报警开关在按下时具有的反馈声音保持一致的理想状态,同时也保证了按钮开关安装的一致性问题。本实用新型还提供了一种具有上述按钮开关的汽车。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 按钮开关 | ||
【主权项】:
一种按钮开关,包括壳体(2),滑块(3)和弹簧(5),所述弹簧(5)的第一端部(52)与所述滑块(3)相连,所述弹簧(5)的第二端部(53)与设置于所述壳体(2)上的基座(21)相连,其特征在于,所述弹簧(5)的第一端部(52)伸出扭臂(51),所述扭臂(51)卡入设置在所述滑块(3)上的凹槽(36)内以对所述弹簧周向固定。
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