[实用新型]一种用于隧道电缆槽沟槽快速施工的轨道车有效
申请号: | 201620431036.X | 申请日: | 2016-05-13 |
公开(公告)号: | CN205603108U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 王双宇;杨涛;刘明明;董磊;刘光锋;姚小刚 | 申请(专利权)人: | 中铁十局集团第二工程有限公司 |
主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
地址: | 450008 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于隧道电缆槽沟槽快速施工的轨道车,它包括车体框架、倒链和滑动轮,车体框架包括竖向梁、纵向梁和横向梁,横向梁的内端部与竖向梁的上端部固定连接形成倒L形框架,所述倒L形框架沿水平水平间隔排列设置有至少两个,相邻的倒L形框架之间通过所述纵向梁固定连接;每个所述倒L形框架的竖向梁下端部和横向梁外端部均设置有所述滑动轮,竖向梁下端部的滑动轮和横向梁外端部的滑动轮的滑动方向均与隧道方向相同;所述倒链滑动设置在横向梁上。本实用新型操作简便、成本较低、安全稳固且高效快捷,其适用于隧道施工,具有快速调运、固定电缆槽及侧沟模板功能,其材料简单,行走及使用方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 隧道 电缆 沟槽 快速 施工 轨道 | ||
【主权项】:
一种用于隧道电缆槽沟槽快速施工的轨道车,其特征在于:它包括车体框架、倒链和滑动轮,车体框架包括竖向梁、纵向梁和横向梁,横向梁的内端部与竖向梁的上端部固定连接形成倒L形框架,所述倒L形框架沿水平水平间隔排列设置有至少两个,相邻的倒L形框架之间通过所述纵向梁固定连接;每个所述倒L形框架的竖向梁下端部和横向梁外端部均设置有所述滑动轮,竖向梁下端部的滑动轮和横向梁外端部的滑动轮的滑动方向均与隧道方向相同;所述倒链滑动设置在横向梁上。
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