[实用新型]一种底盘车联锁装置及断路器有效
| 申请号： | 201620427989.9 | 申请日： | 2016-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN205753136U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陈思彦;柯志新 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | H02B11/133 | 分类号： | H02B11/133;H01H9/20 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 李慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型中公开了一种底盘车联锁装置及断路器，所述底盘车包括一丝杠；所述联锁装置包括：支撑轴、锁板、以及第一联动控制机构，其包括第一锁板联动机构和第一丝杠联动机构；所述第一丝杠联动机构与所述第一锁板联动机构相连接，能够在所述丝杠的旋转控制下，驱动所述第一锁板联动机构实现所述锁板在断路器试验位置和中间位置的联锁转换；和第二联动控制机构，其包括第二锁板联动机构和第二丝杠联动机构；所述第二丝杠联动机构与所述第二锁板联动机构相连接，能够在所述丝杠的旋转控制下，驱动所述第二锁板联动机构实现所述锁板在断路器中间位置和工作位置的联锁转换。本实用新型中的技术方案能够提高断路器的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 底盘 联锁 装置 断路器 | ||
【主权项】：
一种底盘车联锁装置，所述底盘车包括固定安装在底盘移动架上的一丝杠(2)；所述联锁装置包括：一支撑轴(61)、可旋转的安装在所述支撑轴(61)上的锁板(62)、连接在所述锁板(62)与一固定点之间的扭簧(53)；其特征在于，所述联锁装置进一步包括：第一联动控制机构(63)，其包括第一锁板联动机构(631)和第一丝杠联动机构(632)；所述第一丝杠联动机构(632)与所述第一锁板联动机构(631)相连接，能够在所述丝杠(2)的旋转控制下，驱动所述第一锁板联动机构(631)实现所述锁板(62)在断路器试验位置和中间位置的联锁转换；和第二联动控制机构(64)，其包括第二锁板联动机构(641)和第二丝杠联动机构(642)；所述第二丝杠联动机构(642)与所述第二锁板联动机构(641)相连接，能够在所述丝杠(2)的旋转控制下，驱动所述第二锁板联动机构(641)实现所述锁板(62)在断路器中间位置和工作位置的联锁转换。
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