[实用新型]一种汽车进气格栅装置有效
申请号: | 201620427330.3 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN205573613U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 张文龙 | 申请(专利权)人: | 张文龙 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 毕强 |
地址: | 130031 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车进气格栅装置,其包括进气格栅组件和位于所述进气格栅组件后面的吸附组件;其中,所述进气格栅组件包括进气格栅外框、多个进气叶片、多根铰接轴、推动杆、液压缸;所述吸附组件包括基板和设置在所述基板上的滤网以及活性炭吸附层;本实用新型提供的汽车进气格栅装置,具有调节进气格栅的开度,调节进气风量以及除尘过滤等诸多技术功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 格栅 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车进气格栅装置,其特征在于,包括进气格栅组件和位于所述进气格栅组件后面的吸附组件;其中,所述进气格栅组件包括进气格栅外框、多个进气叶片、多根铰接轴、推动杆、液压缸;所述进气格栅外框围成的空间内横向平行设置多个所述进气叶片;每根所述铰接轴均横向贯穿对应的一个所述进气叶片,所述进气叶片两端通过所述铰接轴转动铰接于所述进气格栅外框的两侧;所述推动杆沿竖直方向设置,所述推动杆的头部分别与多个所述进气叶片的一侧连接,且所述推动杆的尾部与所述液压缸的活塞杆相连接;所述吸附组件包括基板和设置在所述基板上的滤网以及活性炭吸附层;所述基板、所述活性炭吸附层和所述滤网自下而上依次设置;且所述基板上还设置有多个通气孔。
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