[实用新型]轿车前后减振器有效
| 申请号： | 201620420381.3 | 申请日： | 2016-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN205654765U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 张子华 | 申请（专利权）人： | 瑞安市正盛减振器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34;F16F9/32 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 薛辉 |
| 地址： | 325200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了轿车前后减振器，包括工作缸、贮油筒和活塞杆，工作缸、贮油筒内外套设，工作缸的内孔上下活动设有复原阀总成，复原阀总成连接在活塞杆的底端，其特征在于：所述工作缸的内孔充满油液，所述复原阀总成的阀孔为斜孔设计，一个阀孔只有一端与复原阀总成的阀片对准；当阀孔上端与上阀片对准时，阀孔下端位于下阀片外圆以外，当阀孔下端与下阀片对准时，阀孔上端位于上阀片外圆以外；贮油筒的顶部上方设有螺纹端盖，螺纹端盖活动套设在活塞杆上，螺纹端盖具有下翻口，下翻口内设有橡胶护垫。本实用新型通过结构优化来有效保证减振器的阻力变化及避震优化，提高避震效果，同时在工作时可减轻对贮油筒顶部的冲击，提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 前后 减振器 | ||
【主权项】：
轿车前后减振器，包括工作缸、贮油筒和活塞杆，工作缸、贮油筒内外套设，工作缸的内孔上下活动设有复原阀总成，复原阀总成连接在活塞杆的底端，活塞杆的顶端活动穿出贮油筒的顶部，其特征在于：所述工作缸的内孔充满油液，所述复原阀总成的阀孔为斜孔设计，一个阀孔只有一端与复原阀总成的阀片对准；当阀孔上端与上阀片对准时，阀孔下端位于下阀片外圆以外，当阀孔下端与下阀片对准时，阀孔上端位于上阀片外圆以外。
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