[实用新型]一种汽车左右A柱内板总成夹具有效
| 申请号： | 201620414376.1 | 申请日： | 2016-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN205733556U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 徐凯 | 申请（专利权）人： | 滁州凯旋模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车左右A柱内板总成夹具，包括支架和安装在支架上端的平台，所述平台的表面设有滑槽，所述平台的上端安装有两组相对应的底座，所述底座的下端均连接有滑轮，所述滑轮与滑槽相匹配，所述底座的上端均安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上端均连接安装块，所述安装块的下端位于电动伸缩杆的一侧安装均有夹紧装置，所述安装块的上端分别安装有电机和气缸，所述电机的输出轴连接电动伸缩杆。本实用新型提高了工作效率，通过在两组安装块之间安装伸缩杆，通过伸缩杆和底座下端的滑轮，来调节和固定夹具，使得汽车左右A柱内板总成夹具的兼容性提高，生产成本变低，且流水线生产的生产效率能得到有效的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 左右 柱内板 总成 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车左右A柱内板总成夹具，包括支架（1）和安装在支架（1）上端的平台（2），其特征在于：所述平台（2）的表面设有滑槽，所述平台（2）的上端安装有两组相对应的底座（3），所述底座（3）的下端均连接有滑轮，所述滑轮与滑槽相匹配，所述底座（3）的上端均安装有电动伸缩杆（4），所述电动伸缩杆（4）的上端均连接安装块（6），所述安装块（6）的下端位于电动伸缩杆（4）的一侧安装均有夹紧装置（5），所述安装块（6）的上端分别安装有电机（7）和气缸（8），所述电机（7）的输出轴连接电动伸缩杆（4），所述气缸（8）的输出端驱动连接夹紧装置（5），所述夹紧装置（5）的位于底座（3）正上方，所述安装块（6）之间通过伸缩杆（9）连接，所述安装块（6）之间的距离通过伸缩杆（9）调节。
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