[实用新型]一种机翼平尾全动式飞机航模有效
申请号: | 201620414035.4 | 申请日: | 2016-05-10 |
公开(公告)号: | CN205730366U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 吴栋 | 申请(专利权)人: | 舟山创智航模科技有限公司 |
主分类号: | A63H27/18 | 分类号: | A63H27/18;A63H27/20;A63H27/32;A63H30/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316000 浙江省舟山市舟山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机翼平尾全动式飞机航模,包括机尾、机身和机头,所述机尾和机头分别固定安装在机身的后端和前端,所述机尾上安装有垂直尾翼和水平尾翼,且垂直尾翼垂直安装在水平尾翼的上端,所述机头前端固定安装有螺旋桨,所述螺旋桨与螺旋桨电机通过螺旋桨传动轴转动连接,且螺旋桨电机安装在机头的内部,所述机身的下端设置有起落架和液压伸缩装置,所述垂直尾翼、水平尾翼和机翼的内部设置有固定横杆和转动轴,且固定横杆固定在转动轴上,所述转动轴与掌舵步进电机通过联轴器和传动轴转动连接,且掌舵步进电机设置在机身的内部。本实用新型实现机翼平尾全动功能,使得航模的掌舵更加简单精准,飞行更加平稳。 | ||
搜索关键词: | 一种 机翼 平尾全动式 飞机 航模 | ||
【主权项】:
一种机翼平尾全动式飞机航模,包括机尾(2)、机身(5)和机头(8),其特征在于:所述机尾(2)和机头(8)分别固定安装在机身(5)的后端和前端,所述机尾(2)上安装有垂直尾翼(1)和水平尾翼(3),且垂直尾翼(1)垂直安装在水平尾翼(3)的上端,所述机头(8)前端固定安装有螺旋桨(6),所述螺旋桨(6)与螺旋桨电机(9)通过螺旋桨传动轴(7)转动连接,且螺旋桨电机(9)安装在机头(8)的内部,所述机身(5)的下端设置有起落架(10)和液压伸缩装置(11),且起落架(10)与液压伸缩装置(11)通过液压杆固定连接,所述垂直尾翼(1)、水平尾翼(3)和机翼(12)的内部设置有固定横杆(14)和转动轴(15),且固定横杆(14)固定在转动轴(15)上,所述转动轴(15)与掌舵步进电机(16)通过联轴器(13)和传动轴(17)转动连接,且掌舵步进电机(16)设置在机身(5)的内部。
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