[实用新型]一种双主机直升机航模

摘要

本实用新型公开了一种双主机直升机航模，包括螺旋桨、工作主体和摄影机组，所述工作主体上方左右两侧安装有机箱，所述螺旋桨安装在机箱上方，所述螺旋桨通过固定杆与机箱相连接，所述固定杆中部安装有配重杆，所述固定杆顶端与螺旋桨中轴相连接，所述摄影机组安装在工作主体内部下表面，所述摄影机组下方安装有伸缩底板，所述摄影机组右侧安装有动力装置，所述动力装置上方安装有PLC电控单元，所述动力装置右侧安装有紧急中断装置，所述工作主体分别与动力装置、PLC电控单元和紧急中断装置进行电性连接。本实用新型采用双电机和双螺旋桨驱动技术，并且可以进行不同变速，反应灵敏、活动快捷，操作简单、便利。

主权项

一种双主机直升机航模，包括螺旋桨（1）、工作主体（5）和摄影机组（9），其特征在于：所述工作主体（5）上方左右两侧安装有机箱（15），所述螺旋桨（1）安装在机箱（15）上方，所述螺旋桨（1）通过固定杆（2）与机箱（15）相连接，所述固定杆（2）中部安装有配重杆（19），所述固定杆（2）顶端与螺旋桨中轴（20）相连接，所述螺旋桨中轴（20）外部安装有旋转轴（18），所述旋转轴（18）侧面安装有三片桨叶（17），且均匀分布，所述摄影机组（9）安装在工作主体（5）内部下表面，所述摄影机组（9）内部上表面安装有旋转装置（23），所述旋转装置（23）底端安装有两根伸缩杆（24），所述两根伸缩杆（24）之间通过万向转动装置（25）相连接，所述万向转动装置（25）顶端安装有摄影机（21），所述摄影机组（9）下方安装有伸缩底板（22），所述摄影机组（9）右侧安装有动力装置（11），所述动力装置（11）上方安装有PLC电控单元（13），所述动力装置（11）右侧安装有紧急中断装置（12），所述工作主体（5）分别与动力装置（11）、PLC电控单元（13）和紧急中断装置（12）电性连接，所述摄影机（21）的输出端与信息处理装置（6）和信息收发装置（7）的输入端相连接，所述信息处理装置（6）的输出端与PLC电控单元（13）的输入端相连接，所述PLC电控单元（13）的输出端与紧急中断装置（12）、第一变速箱（3）和第二变速箱（16）的输入端相连接。