[实用新型]一种停车设备有效
申请号: | 201620406057.6 | 申请日: | 2016-05-06 |
公开(公告)号: | CN205822873U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 梁坚毅;夏凌枫;赵雄 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种停车设备,包括支撑架、移动框架、升降载车板、下限位装置、上限位装置、绕绳及升降驱动装置,支撑架形成m×n个停车位,移动框架设置在支撑架上的横向导轨上并可沿横向导轨横移一个停车位,升降载车板吊设于支撑架或移动框架上,下限位装置用于限制升降载车板停车状态的下降高度,上限位装置用于限制升降载车板向上提升的高度,绕绳绕过至少两个升降载车板,其两端均与地基或支撑架连接,绕绳绕过的升降载车板至少一个吊设于移动框架上,升降驱动装置通过绕绳带动升降载车板升降。本实用新型的停车设备,解决了需要横移的中间层中,各个升降载车板的动力源共用及布置问题,减少了升降驱动装置数量,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 停车 设备 | ||
【主权项】:
一种停车设备,包括支撑架(10)、移动框架(20)、升降载车板(30)、下限位装置(40)和上限位装置(50),所述支撑架(10)设置在地基上,所述支撑架(10)在竖直方向设置有m个停车层(101、102、……、10m),至少一个停车层包括横向导轨(11),所述支撑架(10)沿所述横向导轨(11)形成n列停车位(1011、1012、……、10mn),m、n为大于等于2的整数;所述移动框架(20)设置在所述横向导轨(11)上,所述移动框架(20)可沿所述横向导轨(11)横移一个停车位,所述升降载车板(30)吊设于所述支撑架(10)或移动框架(20)上;所述下限位装置(40)用于限制所述升降载车板(30)停车状态的下降高度;所述上限位装置(50)用于限制所述升降载车板(30)向上提升的高度;其特征在于,还包括绕绳(60)和升降驱动装置(70),所述绕绳(60)绕过至少两个所述升降载车板(30)并将所述升降载车板(30)吊设于所述支撑架(10)或移动框架(20)上,所述绕绳(60)的一端与所述地基或支撑架(10)连接,所述绕绳(60)的另一端也与所述地基或支撑架(10)连接,所述绕绳(60)绕过的升降载车板(30)至少一个吊设于所述移动框架(20)上;所述升降驱动装置(70)通过绕绳(60)带动所述升降载车板(30)升降。
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