[实用新型]一种用于飞机压力调节阀的真空波纹管有效
| 申请号： | 201620405786.X | 申请日： | 2016-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN205639850U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 王昆鹏 | 申请（专利权）人： | 合肥江航飞机装备有限公司 |
| 主分类号： | F16K41/10 | 分类号： | F16K41/10 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 梁瑞林 |
| 地址： | 230051 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于飞机环控系统设计领域，涉及一种用于飞机压力调节阀的真空波纹管。其特征在于：在安装盖(1)上有一个安装盖弹簧座段(1d)，在底座(2)上有一个底座弹簧座段，在波纹管(3)的内腔中有一个弹簧(4)，弹簧(4)的左端安装在安装盖弹簧座段(1d)上，弹簧(4)的右端安装在底座弹簧座段上。本实用新型提供了一种用于飞机压力调节阀的真空波纹管，大大减小了安装体积，增加了刚度稳定性，同时，具备了感压能力，减小了弹性滞后性，提高了调节精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 飞机 压力 调节 真空 波纹管 | ||
【主权项】：
一种用于飞机压力调节阀的真空波纹管,包括安装盖(1)、底座(2)和波纹管(3)，安装盖(1)从左到右包括三段，分别是螺纹连接段(1a)、定位段段(1b)和安装盖波纹管连接段(1c)，安装盖波纹管连接段(1c)的右端面与波纹管(3)的左端焊接为整体，底座(2)包括一个底座波纹管连接段，底座(2)底座波纹管连接段的左端面与波纹管(3)的右端焊接为整体；其特征在于：在安装盖(1)上安装盖波纹管连接段(1c)的右边有一个安装盖弹簧座段(1d)，在底座(2)上底座波纹管连接段的左边有一个底座弹簧座段，在波纹管(3)的内腔中有一个弹簧(4)，弹簧(4)的左端安装在安装盖弹簧座段(1d)上，弹簧(4)的右端安装在底座弹簧座段上。
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