[实用新型]一种碳纤维网格加固地铁隧道

摘要

本实用新型公开了一种碳纤维网格加固地铁隧道，包括隧道本体，所述隧道本体的内壁上固定设有海绵层，所述海绵层的内部设有吸音棉球，所述海绵层远离隧道本体内壁的一侧面固定设有浸渍树脂，所述浸渍树脂远离海绵层的一侧面设有碳纤维网格本体，所述隧道本体的底部两侧对称设有滑轨，所述滑轨上设有滑块。该碳纤维网格加固地铁隧道，结构简单且提高了碳纤维网格本体的加固效果，避免了碳纤维网格本体脱落的现象，保证碳纤维网格本体的使用安全性，滑轨、滑块、滚珠和拧动螺栓的作用下，达到了对碳纤维网格本体的固定效果，并且调节固定的位置，方便工作人员对碳纤维网格本体的加固，提高了安全使用性能，人们的身体健康得到保障。

主权项

一种碳纤维网格加固地铁隧道，包括隧道本体（1），其特征在于：所述隧道本体（1）的内壁上固定设有海绵层（2），所述海绵层（2）的内部设有吸音棉球（3），所述海绵层（2）远离隧道本体（1）内壁的一侧面固定设有浸渍树脂（4），所述浸渍树脂（4）远离海绵层（2）的一侧面设有碳纤维网格本体（5），所述隧道本体（1）的底部两侧对称设有滑轨（6），所述滑轨（6）上设有滑块（7），所述滑块（7）上贯穿设有拧动螺栓（8），且拧动螺栓（8）的一端贯穿碳纤维网格本体（5）并延伸至浸渍树脂（4）的内部，所述滑块（7）的顶部固定安装有伸缩杆（9），且伸缩杆（9）的顶部与碳纤维网格本体（5）的底面紧密贴合，所述碳纤维网格本体（5）的突出部底面固定连接有支板（10），所述支板（10）的顶部设有支柱（11），且支柱（11）的顶部与碳纤维网格本体（5）的内壁固定连接，所述支板（10）的顶部且位于支柱（11）的两侧贯穿设有紧固螺栓（12），且紧固螺栓（12）的顶部依次贯穿碳纤维网格本体（5）、浸渍树脂（4）和海绵层（2）并延伸至隧道本体（1）的内部。