[实用新型]一种LNG发动机排气尾喷管有效
| 申请号： | 201620396930.8 | 申请日： | 2016-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN205908347U | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 周毅 | 申请（专利权）人： | 鞍山华融富瑞新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114016 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种LNG发动机排气尾喷管，所述尾喷管一侧外圆端部设有锥状凸沿，发动机排气管从尾喷管的锥状凸沿一侧套接在尾喷管上，排气卡箍在凸沿沿口位置将尾喷管和发动机排气管紧固连接，所述尾喷管的内管壁为双曲面结构，所述排气卡箍包括两个半圆卡扣，两个半圆卡扣由螺丝紧固。本实用新型尾喷管的内腔设计成双曲面结构，它具有流场加速作用，当LNG发动机活塞后腔的空气进入燃烧腔时，气流通过尾喷管双曲面径部时流速加快，促进缸内废气快速排尽，减小高温氧化性气体的腐蚀与热应力作用，即保证了LNG发动机工作的可靠性，又能延长其使用年限。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 lng 发动机 排气 喷管 | ||
【主权项】：
一种LNG发动机排气尾喷管，其特征在于，所述尾喷管一侧外圆端部设有锥状凸沿，发动机排气管从尾喷管的锥状凸沿一侧套接在尾喷管上，排气卡箍在凸沿沿口位置将尾喷管和发动机排气管紧固连接，所述尾喷管的内管壁为双曲面结构，所述排气卡箍包括两个半圆卡扣，两个半圆卡扣由螺丝紧固。
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