[实用新型]一种平衡车用电池外壳及电池装置有效
申请号: | 201620395097.5 | 申请日: | 2016-05-05 |
公开(公告)号: | CN205790105U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 朱华锋 | 申请(专利权)人: | 深圳市芯华芯动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/06;H01M10/04 |
代理公司: | 深圳市华腾知识产权代理有限公司44370 | 代理人: | 彭年才 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种平衡车用电池外壳及电池装置,包括相互扣合的上壳和下壳,所述上壳和/或下壳内壁凸设有走线槽,用于装设线路以将电池电极与外部电路连接,所述上壳和下壳通过扣合结构扣合,所述扣合结构包括可选择地分设于上壳内壁和下壳内壁的凸扣和扣孔,每个走线槽具有伸出于上下壳扣合边缘的伸出端,每个凸扣对应地设于一个走线槽的伸出端。在上壳和/或下壳内壁凸设有走线槽,位置与极耳对应,方便与外部连接,结构安排合理,空间利用率高。而且,凸扣设于走线槽的伸出端,充分利用走线槽的突出部分,节省空间,利于制造成型,而且凸扣与走线槽一体结构,有利于加强凸扣的稳定性,使扣合结构更加牢靠,不易断裂,安全性高。 | ||
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【主权项】:
一种平衡车用电池外壳,其包括相互扣合的上壳和下壳,其特征在于,所述上壳和/或下壳内壁凸设有走线槽,用于装设线路以将电池电极与外部电路连接,所述上壳和下壳通过扣合结构扣合,所述扣合结构包括可选择地分设于上壳内壁和下壳内壁的凸扣和扣孔,每个走线槽具有伸出于上下壳扣合边缘的伸出端,每个凸扣对应地设于一个走线槽的伸出端。
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