[实用新型]电池包固定结构及电池包更换装置有效
申请号: | 201620387492.9 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN205790104U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 黄晨东;范君;赵文鹏 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 北京市天达律师事务所11475 | 代理人: | 龚建华 |
地址: | 中国香港中环 夏*** | 国省代码: | 香港;HK |
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摘要: | 本实用新型提供一种电池包固定结构及电池包更换装置。所述电池包固定结构包括:基体、驱动单元、连杆传动单元以及锁定单元;其中,所述基体固定到电动汽车车体,并用于支撑所述驱动单元、连杆传动单元以及锁定单元;所述驱动单元,用于提供驱动力;所述连杆传动单元,用于在所述驱动力的作用下,使得所述锁定单元解锁,并在驱动力消失的情况下,使得所述锁定单元锁定;以及所述锁定单元,用于在锁定状态下锁定所述电池包,并在解锁状态下释放所述电池包。本实用新型的所述电池包固定结构及电池包更换装置结构简单、成本低且维护简单;并能实现高可靠性的电池包锁紧性能,同时,由于操作简单,从而使得电池包的更换方便、快捷、效率高。 | ||
搜索关键词: | 电池 固定 结构 更换 装置 | ||
【主权项】:
一种电池包固定结构,包括:基体、驱动单元、连杆传动单元以及锁定单元;其中,所述基体固定到电动汽车车体,用于支承所述驱动单元、连杆传动单元以及锁定单元;所述驱动单元,用于提供驱动力;所述连杆传动单元,用于在所述驱动力的作用下,使得所述锁定单元解锁,并在驱动力消失的情况下,使得所述锁定单元锁定;以及所述锁定单元,用于在锁定状态下锁定所述电池包,并在解锁状态下释放所述电池包。
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