[实用新型]一种汽车中控表面处理系统有效
申请号: | 201620377089.8 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN205653529U | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 沈宇;李智 | 申请(专利权)人: | 杭州莱源环保科技有限公司 |
主分类号: | C25D17/06 | 分类号: | C25D17/06 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 310000 浙江省杭州市滨江区浦沿*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车中控表面处理系统,包括矩形框架,所述矩形框架上框体上对称设有两个导电吊钩,且所述导电吊钩通过工型连接件与矩形框架固定;在所述矩形框架内还设有四个相互平行的水平连接杆,且水平杆通过挂钩安装座固定连接有第一挂钩组和第二挂钩组;且矩形框架上对称设置有固定连接杆,且固定连接杆的两端伸出竖直杆外;所述固定连接杆的两端均通过挂钩安装座固定连接有第三挂钩组。本实用新型的优点在于:本实用新型的表面处理系统,可保证待镀产品的挂接牢靠度,产品不易脱落;此外,通过配合使用屏蔽组件,避免电镀过程中电流过高,将产品的尖端烧焦现象,从而保证了产品的合格率,大大降低了生产成本。 | ||
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【主权项】:
一种汽车中控表面处理系统,包括矩形框架,所述矩形框架上框体上对称设有两个导电吊钩,且所述导电吊钩通过工型连接件与矩形框架固定;其特征在于:在所述矩形框架内还设有四个相互平行的第一水平连接杆、第二水平连接杆、第三水平连接杆和第四水平连接杆,且第一水平连接杆和第三水平连接杆正、反两面的中部设有第一挂钩安装座,第二水平连接杆和第四水平连接杆正、反两面的中部设有第二挂钩安装座;所述第一挂钩安装座上均固定连接有第一挂钩组,所述第一挂钩组包括四个呈辐射分布的第一连接臂,且第一连接臂的一端与第一挂钩安装座固定连接,另一端固定连接有第一挂钩,且第一挂钩与矩形框架垂直设置;所述第二挂钩安装座上均均固定连接有第二挂钩组,所述第二挂钩组包括四个呈辐射分布的第二连接臂,且第二连接臂的一端与第二挂钩安装座固定连接,另一端固定连接有第二挂钩,且上面两个挂钩的中部向上凸起,下面两个挂钩的中部向下凸起;且第一挂钩组的长度大于第二挂钩组的长度;在第二水平连接杆和第四水平连接杆下方的矩形框架上对称设置有固定连接杆,所述固定连接杆与矩形框架的竖直杆垂直设置,且固定连接杆的两端伸出竖直杆外;所述固定连接杆的两端均设有第三挂钩安装座,所述第三挂钩安装座上均固定连接有第三挂钩组;所述第三挂钩组包括第四连接臂和第五连接臂,第四连接臂与第三挂钩安装座垂直设置,第五连接臂与第三挂钩安装座倾斜设置,且第四连接臂均平行设置在第五连接臂的上方,所述第四连接臂的的末端固定连接有第四挂钩,且第四挂钩与矩形框架垂直设置;所述第五连接臂经两次折弯,进而使得第五连接臂的末端向上设置,且第五连接臂的末端还连接有第五挂钩,所述第五挂钩与第三挂钩安装座也倾斜设置。
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