[实用新型]一种RV减速器封闭功率流试验装置有效

专利信息
申请号: 201620371618.3 申请日: 2016-04-27
公开(公告)号: CN205665004U 公开(公告)日: 2016-10-26
发明(设计)人: 陈李果;张勇强;汪久根;张靖 申请(专利权)人: 浙江大学;浙江双环传动机械股份有限公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 林超
地址: 310027 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种RV减速器封闭功率流试验装置。驱动电机与蜗轮蜗杆减速器连接,蜗轮蜗杆减速器与第一二级圆柱齿轮减速器连接,第一二级圆柱齿轮减速器与摩擦式机械无级变速器连接,摩擦式机械无级变速器与磁粉加载器连接,磁粉加载器与第二二级圆柱齿轮减速器连接,第二二级圆柱齿轮减速器与输入扭矩传感器连接,输入扭矩传感器经输入角度传感器与待测RV减速器一端连接,待测RV减速器另一端经输出角度传感器与输出扭矩传感器连接,输出扭矩传感器与第一二级圆柱齿轮减速器连接,待测RV减速器上装有振动监测器,待测RV减速器设有噪声监测器和温度监测器。本试验装置结构简单,节约能源,可缩短试验时间、提高试验效率、降低试验成本。
搜索关键词: 一种 rv 减速器 封闭 功率 试验装置
【主权项】:
一种RV减速器封闭功率流试验装置,其特征在于:包括底座,底座上设有驱动电机(1)、蜗轮蜗杆减速器(2)、第一二级圆柱齿轮减速器(4)、摩擦式机械无级变速器(6)、磁粉加载器(8)、第二二级圆柱齿轮减速器(10)、温度监测器(11)、输入扭矩传感器(13)、输入角度传感器(14)、振动监测器(15)、待测RV减速器(16)、输出角度传感器(17)、输出扭矩传感器(18)和噪声监测器(20);驱动电机(1)的输出轴与蜗轮蜗杆减速器(2)连接,蜗轮蜗杆减速器(2)的输出端经第一联轴器(3)与第一二级圆柱齿轮减速器(4)连接,第一二级圆柱齿轮减速器(4)经第二联轴器(5)与摩擦式机械无级变速器(6)的输入端连接,摩擦式机械无级变速器(6)的输出端经第三联轴器(7)与磁粉加载器(8)连接,磁粉加载器(8)经第四联轴器(9)与第二二级圆柱齿轮减速器(10)连接,第二二级圆柱齿轮减速器(10)经第五联轴器(12)与输入扭矩传感器(13)的输入端连接,输入扭矩传感器(13)输出端经输入角度传感器(14)与待测RV减速器(16)的一端连接,待测RV减速器(16)的另一端经输出角度传感器(17)与输出扭矩传感器(18)的输入端连接,输出扭矩传感器(18)的输出端经第六联轴器(19)与第一二级圆柱齿轮减速器(4)连接,待测RV减速器(16)上固定安装有振动监测器(15),待测RV减速器(16)的侧方设有噪声监测器(20)和温度监测器(11)。
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