[实用新型]预制大墙板的成组立模有效
申请号: | 201620367561.X | 申请日: | 2016-04-27 |
公开(公告)号: | CN206085297U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 任松 | 申请(专利权)人: | 任松 |
主分类号: | B28B7/24 | 分类号: | B28B7/24;B28B7/00;B28B7/02 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441705 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称是预制大墙板的成组立模,涉及建筑技术领域。它主要是解决目前成组立模要架设运料系统,即麻烦效率又低的问题。本实用新型包括相邻的动模与左右侧模板组成的模腔,以及定模与动模及左右侧模板组成的模腔,在动模的两对称外侧设有压板,其特征是两块压板的上端通过拉杆连接,两块压板的下边分别通过铰链连接在行车上,定模的下端连接在行车上,在定模的上端固定有横梁,动模模板的一个侧边的上下端分别轴连接在横梁和行车上。本实用新型采用行车底板分段上压的紧模方式,使紧固模具快且牢,采用门式开模机构,使开模轻松安全,在每块墙板模具的通孔中装多震点振动棒,浇筑时进料容易,不会出现空洞。 | ||
搜索关键词: | 预制 大墙 成组 | ||
【主权项】:
一种预制大墙板的成组立模,包括相邻的动模(5)与左侧模板(12)、右侧模板(13)组成的模腔,以及定模(16)与动模(5)及左侧模板(12)、右侧模板(13)组成的模腔,在动模(5)的两对称外侧设有压板(1),其特征是:两块压板(1)的上端通过拉杆(3)连接,两块压板(1)的下边分别通过铰链连接在行车(2)上,定模(16)的下端连接在行车(2)上,在定模(16)的上端固定有横梁(15),动模(5)模板的一个侧边的上下端分别轴连接在横梁(15)和行车(2)上。
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