[实用新型]一种摩托车的后挡泥板有效
申请号: | 201620360778.8 | 申请日: | 2016-04-25 |
公开(公告)号: | CN205632789U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 莫文峰;何颖;林诗杰 | 申请(专利权)人: | 广东广天机电工业研究院有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 利宇宁 |
地址: | 529000 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车的后挡泥板,包括后挡泥板的本体和设置在本体侧部的侧板,侧板的端部可拆卸的设置在本体上,本体上包括有防止侧板背向本体运动的抵接板,本体和侧板之间设置有容置摩托车的减震器穿过的贯通空间。本实用新型的一种摩托车的后挡泥板通过把侧板从后挡泥板的本体中取下就能够很轻松地从减震器上卸下后挡泥板,便于维修或者更换后挡泥板;后挡泥板的本体在加工过程中不需要开设对应减震器的通孔,减少了模具的开发费用,简化了工序,减小了后挡泥板装配时所需的时间,虽然增加了装配侧板的工序,但是整条装配线上的瓶颈工序的工时减少了,装配线的平衡率提高,装配效率提升。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 挡泥板 | ||
【主权项】:
一种摩托车的后挡泥板,其特征在于,包括后挡泥板的本体(1)和设置在本体(1)侧部的侧板(2),侧板(2)的端部可拆卸的设置在本体(1)上,本体(1)上包括有防止侧板(2)背向本体(1)运动的抵接板(11),本体(1)和侧板(2)之间设置有容置摩托车的减震器(5)穿过的贯通空间(3)。
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