[实用新型]汽车发电机定子分块结构有效
| 申请号： | 201620347221.0 | 申请日： | 2016-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN205657511U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 李卫民;井天尧 | 申请（专利权）人： | 辽宁工业大学 |
| 主分类号： | H02K1/12 | 分类号： | H02K1/12 |
| 代理公司： | 锦州恒大专利事务所 21222 | 代理人： | 王子平 |
| 地址： | 121000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车发电机定子分块结构，定子铁芯平均分成12块，每一块定子铁芯的连接端面呈S形，相邻之间的定子分块S形连接端面连接形成卡扣结构，定子绕组2采用集中分布绕组，绕组分为A、B、C三相，每相绕在一个定子分块上，此顺序以此类推。优点是，提高每个槽的下线率，并且节约原材料能够达到减少自身重量的效果，在使用同样多的漆包线的情况下能够更高效。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 发电机 定子 分块 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车发电机定子分块结构，其特征在于，定子铁芯平均分成12块，每一块定子铁芯的连接端面呈S形，相邻之间的定子分块S形连接端面连接形成卡扣结构，定子绕组分为A、B、C三相，每相绕在一个定子分块上。
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