[实用新型]自行式液压定位脱模隧道沉管管节预制模板有效
| 申请号： | 201620347141.5 | 申请日： | 2016-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN205704660U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张学军;郑学平;李九福;何毅;刘敏;李志军;万超;郭俊;朱雄;王秋林;崔玉国;陈旺;孙超;邓彪;欧阳丹 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道集团二处有限公司 |
| 主分类号： | B28B21/82 | 分类号： | B28B21/82;B28B21/88;B28B21/60 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 36100 | 代理人： | 黄新平 |
| 地址： | 065201 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种自行式液压定位脱模隧道沉管管节预制模板，其特征在于，整体外模的下端安装主行走小车，主行走小车通过纵向行走轮与纵向轨道接触，主行走小车上设有横向轨道，横向行走小车通过横向行走轮与横向轨道接触，横向行走小车通过升降油缸与整体外模连接；紧固螺栓将整体外模的立柱与纵向轨道紧固连接；左右两侧的整体外模顶部通过桁架固定连接，绑扎成型的沉管管节钢筋位于整体外模与内模之间。本实用新型的自行式液压定位脱模隧道沉管管节预制模板使用时，无需频繁拆装钢模，提高了功效，减少交叉工序之间的相互影响，降低安全隐患，脱模后整体转运，减少了人工的大量投入，节约了时间和施工周期，使工程质量得到有效保障。 | ||
| 搜索关键词： | 自行 液压 定位 脱模 隧道 管管 预制 模板 | ||
【主权项】：
一种自行式液压定位脱模隧道沉管管节预制模板，包括整体外模（1）、内模（2）、桁架（4），内模（2）设在左右两侧的整体外模（1）之间，其特征在于：整体外模（1）的下端安装主行走小车（6），主行走小车（6）通过纵向行走轮（9）与纵向轨道（7）接触，纵向行走轮（9）由驱动电机及变速箱（10）驱动，主行走小车（6）上设有横向轨道，横向行走小车（14）通过横向行走轮（13）与横向轨道接触，横向行走轮（13）由横向油缸（11）驱动，横向行走小车（14）通过升降油缸（12）与整体外模（1）连接，升降油缸（12）控制整体外模（1）的上下方向运动，横向行走轮（13）控制整体外模（1）的横向运动，纵向行走轮（9）控制整体外模（1）的纵向运动；左右两侧的整体外模（1）顶部通过桁架（4）固定连接，内模（2）通过地锚螺栓定位加固，绑扎成型的沉管管节钢筋（5）位于整体外模（1）与内模（2）之间，绑扎成型的沉管管节钢筋（5）两侧采用木模封堵。
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