[实用新型]一种牵引车鞍座用减振耐磨轴衬套有效
| 申请号： | 201620339325.7 | 申请日： | 2016-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN205533781U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 朱红莲;杨丹;张运东;李盛凡;何翠玲;王伟;刘伟;许文志 | 申请（专利权）人： | 十堰森鑫汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/20 | 分类号： | F16C33/20;F16C17/24 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种牵引车鞍座用减振耐磨轴衬套，包括圆筒形橡胶轴套和塑料衬套，所述塑料衬套过盈衬入橡胶轴套中；所述塑料衬套采用聚甲醛7520制成；所述橡胶轴套采用NR807橡胶制成，邵氏硬度为75‑80。本实用新型结构简单，设计合理，降低车厢与鞍座之间的冲击力和持久疲劳性能。提高了产品的耐臭氧、耐脉冲式冲击、耐疲劳性能，大大降低了客户的索赔费用；采用聚甲醛制作塑料衬套，拉伸强度达到70MPa，吸水性小、尺寸稳定、高光泽；具有良好的韧性和强度，抗张强度、弯曲强度、耐疲劳性强度均高，耐磨性和电性能优良，可以在‑40℃～100℃的温度范围内长期使用，耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越，又有良好的耐油、耐过氧化物性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引车 鞍座用减振 耐磨 轴衬 | ||
【主权项】：
一种牵引车鞍座用减振耐磨轴衬套，其特征在于：包括圆筒形橡胶轴套（2）和塑料衬套（1），所述塑料衬套（1）过盈衬入橡胶轴套（2）中。
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