[实用新型]一种公路粗集料自动冲击试验机有效
申请号: | 201620329272.0 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN205719830U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 李东林;李昕成;赵宝生;许国伟;余明坤;陶卫东;皮特拉古;黄文君;董晨辉;王浩;华腾飞;杨雁钦;刘道华 | 申请(专利权)人: | 云南省建筑科学研究院 |
主分类号: | G01N3/34 | 分类号: | G01N3/34 |
代理公司: | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人: | 何健 |
地址: | 650223 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种公路集料自动冲击试验机,其特征在于,包括:基座(6)、连接在基座(6)上的机架(5)、设在机架(5)上部的冲击锤座(4)、连接在冲击锤座(4)上的冲击锤(1)、设在基座(6)上的与冲击锤(1)对应的冲击杯(3)、设在机架(5)上部驱使冲击锤(1)运动的工作系统(2);本实用新型的有益效果是:①极大的降低了实验人员的工作强度;②冲击锤高度具有可调节性,当粗集料堆积密度发生明显变化时,也能按标准要求进行试验;③自动冲击试验机极大的降低了实验人员因操作失误而导致受伤的概率;④防护网同时也阻挡了碎屑飞溅,提高了实验精度。 | ||
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【主权项】:
一种公路集料自动冲击试验机,其特征在于,包括:基座(6)、连接在基座(6)上的机架(5)、设在机架(5)上部的冲击锤座(4)、连接在冲击锤座(4)上的冲击锤(1)、设在基座(6)上的与冲击锤(1)对应的冲击杯(3)、设在机架(5)上部驱使冲击锤(1)运动的工作系统(2);其中,基座(6)采用固定螺栓(12)固定,在冲击锤(1)上设有两个导轮(7)分别与设在机架两侧面的导杆(8)连接,用于保证冲击锤沿导杆做自由落体运动,连接在冲击锤(1)上部的提升杆(9)设有锯齿与电动机带动的齿轮啮合,并通过设在冲击锤座(4)上的电动机自动提升冲击锤(1);在提升杆(9)与冲击锤(1)连接处设有一段高度调节螺纹(13),通过采用高度调节螺栓(10)连接冲击锤(1)来调节冲击锤(1)的高度;工作系统(2)包括电动机和电机控制器(2.1),电机控制器(2.1)设在冲击锤座(4)上并位于提升杆(9)一侧的螺纹调节杆(14)上,螺纹调节杆(14)采用两段,通过长度调节螺栓(15)连接;在螺纹调节杆(14)端部设有记录冲击次数的计数器(11),通过电机控制器(2.1)控制电动机工作来记录冲击次数。
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