[实用新型]一种自卸式物料分离车有效
申请号: | 201620320453.7 | 申请日: | 2016-04-15 |
公开(公告)号: | CN205632239U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 高利平;袁卫华;张颖 | 申请(专利权)人: | 南通科技职业学院 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04;B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 陈向敏 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种自卸式物料分离车,包括车体本体以及分离部;车体本体包括:车体、车头以及车厢,车厢上设有震动部,车厢底部连接有升降部,分离部设于车厢尾部;分离部包括:第一筛板、第二筛板以及调节部,第一筛板与第二筛板相对位置设有通孔,通孔均匀分布在第一筛板和第二筛板上;第一筛板一面与车厢相连,另一面与第二筛板相连;调节部与第二筛板连接,调节部用于控制第二筛板上下移动;通孔的直径为15mm,调节部调节范围为0‑30mm。通孔的直径可以根据运输物件的大小进行调节。本实用新型,结构简单,操作简单,通过增加了物料筛选和分离的功能,弥补了现有物料车的不足,从很大程度上节省了工时和人力,节约了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 物料 分离 | ||
【主权项】:
一种自卸式物料分离车,其特征在于,包括车体本体(1)以及分离部(2);所述车体本体(1)包括:车体、车头(11)以及车厢(12),所述车厢(12)上设有震动部(3),所述车厢(12)底部连接有升降部(4),所述分离部(2)设于所述车厢(12)尾部;所述分离部(2)包括:第一筛板(21)、第二筛板(22)以及调节部(23),所述第一筛板(21)与所述第二筛板(22)相对位置设有通孔(24),所述通孔(24)均匀分布在所述第一筛板(21)和所述第二筛板(22)上;所述第一筛板(21)一面与所述车厢(12)相连,另一面与所述第二筛板(22)相连;所述调节部(23)与所述第二筛板(22)连接,所述调节部(23)用于控制所述第二筛板(22)上下移动;所述通孔(24)的直径为15mm,所述调节部(23)调节范围为0‑30mm。
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