[实用新型]一种升降机主体框架焊接结构

摘要

本实用新型公开了一种升降机主体框架焊接结构，包括焊接角板(1)、上背轮板(2)、中背轮板(3)、框架立柱(4)、下背轮板(5)、框架下底板(6)、底部筋板(7)、下防撞板(8)、框架主板(9)、焊接踏板(10)、上焊接板(11)、上防撞板(12)。所述主体框架焊接结构由(4)个框架立柱分别与各个焊接钣金件拼装焊接完成。所述框架主板(9)上的安装孔，分别安装升降机的提升装置和防坠安全装置。所述焊接踏板(10)是升降机内部的攀爬梯，可方便快捷地从顶板逃生口逃生或进行相关维修工作。本实用新型有益效果是：主体框架焊接结构具有内部空间大，承重能力大，结构稳定，强度高，且方便内部逃生等功能。

主权项

一种升降机主体框架焊接结构，其特征是：所述主体框架焊接结构包括：包括焊接角板 (1)、上背轮板(2)、中背轮板(3)、框架立柱(4)、下背轮板(5)、框架下底板(6)、底部筋板(7)、下防撞板(8)、框架主板(9)、焊接踏板(10)、上焊接板(11)、上防撞板(12)；所述主体框架焊接结构由4个框架立柱分别与各个焊接钣金件拼装焊接完成，整体焊接框架为L型；所述上背轮板(2)、中背轮板(3)、下背轮板(5)分别与立柱拼接在一侧，是升降机驱动齿轮对应的背轮的安装板，保证齿轮与齿条正常啮合；所述框架主板(9)上的安装孔，分别安装升降机的提升装置和防坠安全装置；所述焊接踏板(10)等距排列，且分别与中间两立柱拼装焊接，组成升降机内部的攀爬梯，可方便快捷地从顶板逃生口逃生或进行相关维修工作；所述框架下底板(6)为钣金件，两侧面与立柱连接部分有较宽的加强筋板，保证升降机轿厢内的安装底板，可承载一定的载荷；所述上防撞板(12)与中间两立柱端面焊接，是升降机上部防撞装置的安装板，保证升降机在上部极限机械限位时承受载荷；所述下防撞板(8)与中间两立柱端面焊接，是升降机下部防撞装置的安装板，保证升降机在下部极限机械限位时承受载荷。