[实用新型]物流车有效
申请号: | 201620305875.7 | 申请日: | 2016-04-13 |
公开(公告)号: | CN205707067U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 蓝瀚;宋方;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 苏州小蜻蜓电动车有限公司 |
主分类号: | B62K13/02 | 分类号: | B62K13/02;B62K19/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种物流车,其包括:车辆本体;包括伸缩杆的伸缩机构;运载平台,用以放置物流箱,与伸缩机构连接;辅助轮组;伸缩机构在伸缩杆的带动下可以在第一状态和第二状态之间转换,伸缩机构处于第一状态时,伸缩杆处于伸长状态,运载平台处于负载状态,辅助轮组可在地面行驶;伸缩机构处于第二状态时,伸缩杆处于收缩状态,运载平台处于非负载状态。上述物流车在车辆本体上设置用以连接运载平台的伸缩机构,运载平台不易受到车辆本体规格的影响,放置在其上的物流箱也不易受到影响。并且伸缩机构可以在第一状态和第二状态之间转换,当物流车不运输物体时,伸缩杆收缩,使得物流车体积变小,不影响正常使用。 | ||
搜索关键词: | 物流 | ||
【主权项】:
一种物流车,包括:车辆本体;其特征在于,所述物流车还包括:伸缩机构,包括伸缩杆,所述伸缩杆的第一端与所述车辆本体连接,所述伸缩杆的第二端朝向所述车辆本体的后方延伸;运载平台,用以放置物流箱,与所述伸缩机构连接;辅助轮组,安装在所述伸缩机构或所述运载平台上;所述伸缩机构在所述伸缩杆的带动下可以在第一状态和第二状态之间转换,所述伸缩机构处于第一状态时,所处伸缩杆处于伸长状态,所述运载平台处于负载状态,辅助轮组可在地面行驶;所述伸缩机构处于第二状态时,所述伸缩杆处于收缩状态,所述运载平台处于非负载状态。
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