[实用新型]一种阀内混合汽车空调用分液器

摘要

本实用新型公开了一种阀内混合汽车空调用分液器，包括分液头、阀芯、第一气液通道、第二气液通道，所述分液头出液端设有若干分液通道，分液头内设有分液室和固定孔，固定孔的靠近分液室侧有阻挡环，阀芯固定在固定孔内，阻挡环与阀芯之间有第一弹性密封圈，所述阀芯上有与分液室连通的第一气液通道，第一气液通道为一端开口的管状结构，所述阀芯的远离分液室侧有第二气液通道，第二气液通道为一端开口的环状结构，第一气液通道与第二气液通道之间连接有若干连通管。本实用新型通过将第一气液通道和第二气液通道设置在阀芯内，使得制冷剂两相在阀芯内混合均匀，提高汽车空调的制冷效果。

主权项

一种阀内混合汽车空调用分液器，其特征在于：包括分液头(1)、阀芯(5)、第一气液通道(51)、第二气液通道(52)，所述分液头(1)出液端设有若干分液通道(2)，分液头(1)内设有分液室(3)和固定孔(4)，固定孔(4)的靠近分液室(3)侧有阻挡环(40)，阀芯(5)固定在固定孔(4)内，阻挡环(40)与阀芯(5)之间有第一弹性密封圈(45)，所述阀芯(5)上有与分液室(3)连通的第一气液通道(51)，第一气液通道(51)为一端开口的管状结构，所述阀芯(5)的远离分液室(3)侧有第二气液通道(52)，第二气液通道(52)为一端开口的环状结构，第一气液通道(51)与第二气液通道(52)之间连接有若干连通管(53)，所述分液头(1)的进液端固定有第一端盖(6)，第一端盖(6)与分液头(1)端部之间有第二弹性密封圈(61)，第一端盖(6)上穿有连接管(60)，连接管(60)内固定有调节管(62)。