[实用新型]科鲁兹汽车点火线圈中的点火模块有效
申请号: | 201620282260.7 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN205478068U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 许曹勇 | 申请(专利权)人: | 台州艾纳特电子有限公司 |
主分类号: | F02P3/04 | 分类号: | F02P3/04 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215 | 代理人: | 潘浙军 |
地址: | 317600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种科鲁兹汽车点火线圈中的点火模块,主要包括信号处理单元和功率开关单元,信号处理单元接收使能控制端和ECU输入信号,信号处理单元对获得的信号进行分析处理并将控制信号传递给功率开关单元进行操作,功率开关单元与点火线圈绕组串联并分别连接着电源正极和电源负极而形成点火线圈绕组电路;点火线圈绕组电路中设置一个充磁电流采样电阻,充磁电流采样电阻将其获得的电流信号通过反馈线路传递给信号处理单元,信号处理单元结合获得的电流信号实时调整功率开关单元的操作。本实用新型在现有结构中增加了充磁电流恒流保护模块,具有充磁电流恒定,抗静电及抗自感电压能力强的特点,能有效提升产品的稳定性,延长产品的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 科鲁兹 汽车 点火 线圈 中的 模块 | ||
【主权项】:
一种科鲁兹汽车点火线圈中的点火模块,主要包括信号处理单元和功率开关单元,其中信号处理单元接收使能控制端和ECU输入信号,信号处理单元对获得的信号进行分析处理并将控制信号传递给功率开关单元进行操作,功率开关单元与点火线圈绕组串联并分别连接着电源正极和电源负极而形成点火线圈绕组电路,其特征在于:所述点火线圈绕组电路中设置一个充磁电流采样电阻,充磁电流采样电阻将其获得的电流信号通过反馈线路传递给信号处理单元,信号处理单元结合获得的电流信号实时调整功率开关单元的操作。
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