[实用新型]一种两轮电动自平衡车用双把手机构有效
申请号: | 201620276444.2 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN205469539U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 张伏荣 | 申请(专利权)人: | 扬顶(天津)商贸有限公司 |
主分类号: | B62K11/14 | 分类号: | B62K11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市武*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型目的在提供一种两轮电动平衡车用双把手机构,将把手布置在车辆底盘的两侧,让出脚踏板前后方空间容许上下车和紧急跳脱之用,此外,把手若同时被握紧时会像被钉紧的四连杆一般不能动摇,两把手便可用来稳定骑者重心,这样一来使车辆仍然保有原来优点外添增行车安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 平衡 车用双 把手 机构 | ||
【主权项】:
一种两轮电动自平衡车用双把手机构它特征包括;一个电位计驱动板,它和下述电位计驱动轴一齐转动以便驱动旋转式电位计,上述驱动板等距的设有两个枢接孔用以连接下述左右两个连杆,两支枢轴,分别枢接下述把手到车辆底盘上,上述各别枢轴分别固定下述对应侧的摇臂和把手,一支右把手和一支左把手,各别把手的下端枢接部被上述枢轴各别枢接到车辆底盘两侧,让各别把手在枢轴的拘束下左右摆动,把手的上端是操作部,两个摇臂,各别被固定在上述枢轴上和对应把手同步摆动,各别摇臂自由端设有一个连接孔,分别枢接到下述连杆上,两个连杆,各自的一端和上述摇臂连接孔连接,各自的另一端和上述电位计驱动板的对应侧枢接孔连接,以便传递各自侧把手的摆动移到上述电位计驱动板上,于是骑者左右摇摆把手时便驱动电位计发出命令行使补正机能。
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