[实用新型]发动机前端轮系附件托架有效
申请号: | 201620274227.X | 申请日: | 2016-04-05 |
公开(公告)号: | CN205532868U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 胡亮;刘进;杨汶坪;陈薇;贾旭东 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/00 | 分类号: | F02B67/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机前端轮系附件托架,包括托架本体,所述托架本体呈U形,其包括安装板和两个支撑臂,在所述安装板上开设有第一托架安装孔和第二托架安装孔,在位于前边的所述支撑臂的前侧设有自动张紧轮支撑板,在该自动张紧轮支撑板上分别开设有自动张紧轮安装孔和自动张紧轮定位孔,在每一所述支撑臂的左端均开设有发电机安装孔。本实用新型能够同时支撑发电机和自动张紧轮,使布置更紧凑,更容易保证轮系对齐度的要求,以及前端附件包角和跨长的需求,并且通用性好。 | ||
搜索关键词: | 发动机 前端 附件 托架 | ||
【主权项】:
一种发动机前端轮系附件托架,包括托架本体(1),其特征在于:所述托架本体(1)呈U形,其包括安装板(18)和两个支撑臂(13),在所述安装板(18)上开设有第一托架安装孔(11)和第二托架安装孔(12),在位于前边的所述支撑臂(13)的前侧设有自动张紧轮支撑板(14),在该自动张紧轮支撑板(14)上分别开设有自动张紧轮安装孔(15)和自动张紧轮定位孔(16),在每一所述支撑臂(13)的左端均开设有发电机安装孔。
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