[实用新型]整车式车辆动态称重系统有效
申请号: | 201620261791.8 | 申请日: | 2016-03-31 |
公开(公告)号: | CN205580580U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 董万军;郑立朴 | 申请(专利权)人: | 河南紫光捷通有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 董晓慧 |
地址: | 450001 河南省郑州市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型提出一种能够一次性称取重量的整车式车辆动态称重系统,本申请包括控制器、工业控制计算机、车辆分离器、轮轴判别器、秤台I和秤台II,秤台II由四节称体两两搭接组成,在秤台I四角下方各设置一个桥式称重传感器,秤台II的每节下方也设置两个桥式称重传感器,秤台I和秤台II的两侧设有用于检修桥式称重传感器的检修井,秤台I和秤台II两侧处设有防滑纹路。本申请将车辆全部停放在称重平台上一次性称取总重,具有称量速度快、精度高、稳定可靠等特点。 | ||
搜索关键词: | 整车 车辆 动态 称重 系统 | ||
【主权项】:
一种整车式车辆动态称重系统,包括控制器(7)、工业控制计算机(6)、车辆分离器(1)、轮轴判别器(4)、秤台I(2)和秤台II(3),其特征在于:秤台II(3)由四节称体两两搭接组成,在秤台I(2)四角下方各设置一个桥式称重传感器(5),秤台II(3)的每节下方也设置两个桥式称重传感器(5),秤台I(2)和秤台II(3)的两侧设有用于检修桥式称重传感器(5)的检修井(9),秤台I(2)和秤台II(3)两侧处设有防滑纹路(8)。
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