[实用新型]一种电控发动机怠速自动调整装置有效
| 申请号： | 201620259115.7 | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN205503289U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 翟霄雁;李毅;张书朋;路志强 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/08 | 分类号： | F02D41/08 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 支文彬 |
| 地址： | 250002 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种电控发动机怠速自动调整装置，包括：设置于电控发动机曲轴上的用于检测发动机曲轴转速的曲轴转速传感器、设置于电控发动机上用于检测发动机冷却水温度的水温传感器、设置于车辆传动轴上用于检测车辆行驶速度的车速传感器以及设置于驾驶室内的空调开关。发动机刚启动时，ECU根据水温值，将设定的冷机怠速值发送至电控发动机，使发动机达到一定怠速转速，发发动机启动一段时间后，ECU内部计时器可以根据时间长短适当降低热机怠速值，从而达到节油目的。当开空调时，ECU将当前怠速设定值提升一定转速。行车时，即检测到车速大于零时，ECU将当前怠速设定值提升一定转速。以上怠速转速值通过控制发动机的喷油量实现。成本低，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 自动 调整 装置 | ||
【主权项】：
一种电控发动机怠速自动调整装置，其特征在于，包括：设置于电控发动机（6）曲轴上的用于检测发动机曲轴转速的曲轴转速传感器（1）、设置于电控发动机（6）上用于检测发动机冷却水温度的水温传感器（2）、设置于车辆传动轴上用于检测车辆行驶速度的车速传感器（3）以及设置于驾驶室内的空调开关，所述曲轴转速传感器（1）、水温传感器（2）、车速传感器（3）与空调开关（4）均连接于ECU（5），所述电控发动机（6）的喷油器控制引脚连接于ECU（5）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国重汽集团济南动力有限公司，未经中国重汽集团济南动力有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620259115.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
