[实用新型]一种双电源的可充电公交站有效
申请号: | 201620253449.3 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN205531469U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 张曦;徐业琰 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04D13/18;H02J7/00;H02J9/06;H02J7/35 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 温珊姗;许莲英 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双电源的可充电公交站,包括双电源供电组件、无线发射组件、车站用电相关组件和机械框架组件;机械框架组件含框顶、框体、站台、设备箱;双电源供电组件含城市电网接口、顺序连接的太阳能光伏阵列、蓄电池、逆变器及与逆变器和城市电网接口相连的控制器;无线发射装置含与控制器顺序连接的变频振荡电路、无线发射线圈;车站用电相关装置含与控制器相连的电源适配器、广告牌灯箱、智能报站器,电源适配器连接手机充电装置和无线路由器。本实用新型实现了充分利用太阳能;使电动公交车利用靠站时间自动充电;使市民利用候车时间为手机充电的功能,具有高效环保、降低汽车充电成本,提高工作效率,便民易行的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 双电源 充电 公交 | ||
【主权项】:
一种双电源的可充电公交站,其特征在于:包括双电源供电组件、无线发射组件、车站用电相关组件和机械框架组件;所述双电源供电组件包括太阳能光伏阵列(5)、与所述太阳能光伏阵列(5)连接的蓄电池(6)、与所述蓄电池(6)连接的逆变器(7)、城市电网接口(8)、与所述逆变器(7)和城市电网接口(8)连接的控制器(9);所述无线发射组件包括布置在车站靠站停车处的无线发射线圈(11)、连接于无线发射线圈(11)和所述控制器(9)之间的变频振荡电路(10);所述车站用电相关组件包括电源适配器(12)、手机充电装置(13)、无线路由器(14)、宽带接口(15)、广告牌灯箱(16)、智能报站器(17);所述电源适配器(12)为AC/DC整流器,其输入端与所述控制器(9)相连,输出端a输出5V直流电与所述手机充电装置(13)相连,输出端b输出9V直流电与所述无线路由器(14)相连,所述无线路由器(14)还连接到内置的宽带接口(15)以获得网络信号,所述广告牌灯箱(16)和所述智能报站器(17)均与所述控制器(9)相连;所述机械框架组件包括车站的框体(2)、框顶(1)、站台(3)、设备箱(4),所述太阳能光伏阵列(5)布置在框顶(1),所述双电源供电组件的蓄电池(6)、逆变器(7)、城市电网接口(8)和控制器(9)、所述变频振荡电路(10)、所述电源适配器(12)及所述宽带接口(15)布置在设备箱(4)中,所述设备箱(4)内置在站台凹槽内,所述手机充电装置(13)、所述无线路由器(14)布置在框体(2)上,所述广告牌灯箱(16)位于框体(2)内部,所述智能报站器(17)布置在站台(3)上。
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