[实用新型]一种行车卷筒防缠绕装置有效
申请号: | 201620252462.7 | 申请日: | 2016-03-29 |
公开(公告)号: | CN205616491U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 施建飞;顾希希 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B66D1/36 | 分类号: | B66D1/36 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种行车卷筒防缠绕装置,包括,下压杆,其上两侧对称设有两螺纹孔,并分别安装调节螺杆;防缠绕杆,平行位于下压杆下方;防缠绕杆中部上表面对应两调节螺杆设有两对称的连接孔,所述调节螺杆连接于该连接孔;防缠绕杆下表面沿长度方向连续设置若干弧形凹槽,弧形直径与钢丝绳直径匹配;防缠绕杆两端分别设通孔;两连接杆,呈L形,其上部垂直部分穿过所述防缠绕杆两端的通孔连接于所述下压杆两端下;连接杆下部插置于所述行车卷筒两侧中央;两弹簧,分别套设于所述两连接杆位于所述防缠绕杆下的杆身上,并由一调节块限位。本实用新型行车卷筒防缠绕装置,确保行车的运行稳定性和正常性。 | ||
搜索关键词: | 一种 行车 卷筒 缠绕 装置 | ||
【主权项】:
一种行车卷筒防缠绕装置,其特征在于,包括,下压杆,其上两侧对称设有两螺纹孔,并分别安装调节螺杆;防缠绕杆,平行位于下压杆下方;防缠绕杆中部上表面对应两调节螺杆设有两对称的连接孔,所述调节螺杆连接于该连接孔;防缠绕杆下表面沿长度方向连续设置若干弧形凹槽,弧形直径与钢丝绳直径匹配;防缠绕杆两端分别设通孔;两连接杆,呈L形,其上部垂直部分穿过所述防缠绕杆两端的通孔连接于所述下压杆两端下;连接杆下部插置于所述行车卷筒两侧中央;两弹簧,分别套设于所述两连接杆位于所述防缠绕杆下的杆身上,并由一调节块限位。
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