[实用新型]一种多功能车辆总线连接头

摘要

本实用新型涉及一种多功能车辆总线连接头，包括接插件和壳体，以及设在壳体内的第一连接件、第二连接件、终端电阻R1和终端电阻R2，所述接插件、第一连接件和第二连接件均具有多个连接端子；所述接插件伸出壳体外，且接插件的多个连接端子分别与第一连接件和第二连接件相应的连接端子电连接；所述终端电阻R1的一端和终端电阻R2的一端分别与接插件相应的连接端子电连接；还包括开关S1，所述终端电阻R1的另一端和终端电阻R2的另一端分别与开关S1相应的连接端电连接，开关S1与接插件相应的连接端电连接，所述开关S1的拨头位于壳体外侧。本实用新型方便投切终端电阻，以及能直观辨别连接头类型。

主权项

一种多功能车辆总线连接头，包括接插件（1）和壳体（4），以及设在壳体内的第一连接件（2）、第二连接件（3）、终端电阻R1和终端电阻R2，所述接插件（1）、第一连接件（2）和第二连接件（3）均具有多个连接端子；所述接插件（1）伸出壳体（4）外，且接插件（1）的第一连接端子A+同时与第一连接件（2）的第一连接端子A1+和第二连接件（3）的第四连接端子A2+电连接，接插件（1）的第二连接端子A‑同时与第一连接件（2）的第三连接端子A1‑和第二连接件（3）的第二连接端子A2‑电连接，接插件（1）的第三连接端子B+同时与第一连接件（2）的第二连接端子B1+和第二连接件（3）的第三连接端子B2+电连接，接插件（1）的第四连接端子B‑同时与第一连接件（2）的第四连接端子B1‑和第二连接件（3）的第一连接端子B2‑电连接；所述终端电阻R1的一端与接插件（1）的第一连接端子A+电连接，终端电阻R2的一端与接插件（1）的第三连接端子B+电连接；其特征在于：    还包括开关S1，所述终端电阻R1的另一端和终端电阻R2的另一端分别与开关S1相应的连接端电连接，接插件（1）的第二连接端子A‑和接插件（1）的第四连接端子B‑分别与开关S1相应的连接端电连接，所述开关S1的拨头位于壳体（4）外侧。