[实用新型]一种卸车压缩机进料缓冲罐凝液回收系统有效
| 申请号： | 201620228828.7 | 申请日： | 2016-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN205559200U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 崔大涛 | 申请（专利权）人： | 山西国新和盛新能源有限公司 |
| 主分类号： | F04B37/12 | 分类号： | F04B37/12;F04B39/00 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 雷立康;程园园 |
| 地址： | 030600 山西省晋中市榆*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于硫酸法烷基化设备技术领域，具体涉及一种卸车压缩机进料缓冲罐凝液回收系统。本实用新型主要解决了现有卸车压缩机入口缓冲罐内凝液采用大量蒸汽气化后继续使用而存在成本高的技术问题。本实用新型采用以上技术方案，直接将液化气凝液从卸车压缩机进料缓冲罐连接到反应产物闪蒸罐中，省去了蒸汽费用，降低了生产成本，解决了现有卸车压缩机入口缓冲罐内凝液采用大量蒸汽气化后继续使用而存在成本高的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 压缩机 进料 缓冲 罐凝液 回收 系统 | ||
【主权项】：
一种卸车压缩机进料缓冲罐凝液回收系统，其特征在于：包括球罐(1)、压缩机进料缓冲罐(2)、压缩机(3)、反应产物闪蒸罐(4)和罐车(5)，所述球罐(1)的气相出口通过管道与压缩机进料缓冲罐(2)的气相入口连接，压缩机进料缓冲罐(2)的气相出口通过管道与压缩机(3)的气相入口连接，压缩机(3)的气相出口通过管道与罐车(5)的气相入口连接，罐车(5)的液相出口通过管道与球罐(1)的液相入口连接，压缩机进料缓冲罐(2)的液相出口通过设有阀门的管道与反应产物闪蒸罐(4)的液相入口连接。
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