[实用新型]一种发动机的排气歧管结构有效
| 申请号： | 201620228695.3 | 申请日： | 2016-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN205605286U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 陈佳;刘凯 | 申请（专利权）人： | 无锡沃尔福汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10;F02M26/14 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 张海英;林波 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市惠山区无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机的排气歧管结构，其包括排气歧管总管，所述排气歧管总管的一端设置有与其相连通的EGR废气分流支管，且所述排气歧管总管上于所述EGR废气分流支管的一侧依次设置有至少两根排气歧管支管，所述排气歧管总管相对于设置EGR废气分流支管的另一端的一侧开设有出气口，所述EGR废气分流支管、排气歧管支管和出气口上分别设置有EGR废气分流口法兰、进气口法兰和出气口法兰，所述EGR废气分流口法兰、进气口法兰和出气口法兰上均开设有安装孔，所述排气歧管支管均呈流线型，其与排气歧管总管的连接处均为大圆角过渡。上述发动机的排气歧管结构具有结构紧凑、便于装配、成本低和改善气流均匀性等诸多优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 排气 歧管 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机的排气歧管结构，其包括排气歧管总管，其特征在于，所述排气歧管总管的一端设置有与其相连通的EGR废气分流支管，且所述排气歧管总管上于所述EGR废气分流支管的一侧依次设置有至少两根排气歧管支管，所述排气歧管总管相对于设置EGR废气分流支管的另一端的一侧开设有出气口，所述EGR废气分流支管、排气歧管支管和出气口上分别设置有EGR废气分流口法兰、进气口法兰和出气口法兰，所述EGR废气分流口法兰、进气口法兰和出气口法兰上均开设有安装孔，所述排气歧管支管均呈流线型，其与排气歧管总管的连接处均为大圆角过渡。
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