[实用新型]一种用于公、铁路隧道的拱固架有效
| 申请号： | 201620222517.X | 申请日： | 2016-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN205259199U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 董明 | 申请（专利权）人： | 山东净金新能源有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/20 | 分类号： | E02D17/20 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 王杰 |
| 地址： | 250100 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于公、铁路隧道的拱固架，所述拱固架本体由拱形架组成，所述拱形架上对称设有肋柱，所述肋柱的顶端连接拱圈，所述肋柱和拱圈的一边均设有凸沿，所述拱形架的连接处设有连接组件，所述拱固架本体之间设有沉降缝，所述拱固架本体的一边设有阶梯，所述拱固架本体的下端设有浆砌片石层，所述浆砌片石层内部设有泄水孔，所述拱形架中间设有夯土放置区。该装置结构合理，实用性强，拱形架的设置，可以增加护坡强度，沉降缝可以起到一定的容错作用，防止地形微变使拱固架本体挤压破裂，浆夯土放置区与拱形架相辅相成，使拱固架本体与坡体连接紧密，增强稳定性，凸沿用于引导水流。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 铁路 隧道 拱固架 | ||
【主权项】：
一种用于公、铁路隧道的拱固架，包括拱固架本体（1），其特征在于：所述拱固架本体（1）由拱形架（2）组成，所述拱形架（2）包括肋柱（3）和拱圈（4），所述肋柱（3）的顶端连接拱圈（4），所述肋柱（3）和拱圈（4）的一边均设有凸沿（12），所述拱形架（2）的连接处设有连接组件（5），所述拱固架本体（1）之间设有沉降缝（6），所述拱固架本体（1）的一边设有阶梯（8），所述拱固架本体（1）的下端设有浆砌片石层（9），所述浆砌片石层（9）内部设有泄水孔（7），所述拱形架（2）中间设有夯土放置区（10），所述拱固架本体（1）的上端设有梯形浆砌片石（11）。
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