[实用新型]一种带差速调节功能的组合式重载减速器有效
申请号: | 201620215200.3 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN205479147U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 张陈;潘苗 | 申请(专利权)人: | 江阴市华方新能源高科设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H48/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 周彩钧 |
地址: | 214423 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带差速调节功能的组合式重载减速器,它包括基座(1),所述基座(1)包括座圈(1.1),所述座圈(1.1)左右两侧设置有轴壳(1.2),所述座圈(1.1)内设置有回转齿轮(2),所述轴壳(1.2)内设置有蜗杆(3),所述基座(1)上设置有差速器单元(4),所述差速器单元(4)上设置有动力源(5),所述差速器单元(4)左右两侧设置有传动轴(6),所述传动轴(6)上设置有传动齿轮(7),所述传动齿轮(7)与蜗杆(3)相啮合。本实用新型一种带差速调节功能的组合式重载减速器,采用差速器与蜗杆传动复合的多级传动方式,实现大转矩输出以及回转减速器两侧蜗杆同步传动,降低了跟踪系统的成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 带差速 调节 功能 组合式 重载 减速器 | ||
【主权项】:
一种带差速调节功能的组合式重载减速器,其特征在于:它包括基座(1),所述基座(1)包括座圈(1.1),所述座圈(1.1)左右两侧设置有轴壳(1.2),所述座圈(1.1)内设置有回转齿轮(2),所述轴壳(1.2)内设置有蜗杆(3),所述回转齿轮(2)与蜗杆(3)相啮合,所述基座(1)上设置有差速器单元(4),所述差速器单元(4)上设置有动力源(5),所述差速器单元(4)左右两侧设置有传动轴(6),所述传动轴(6)上设置有传动齿轮(7),所述传动齿轮(7)与蜗杆(3)相啮合。
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