[实用新型]一种带差速调节功能的组合式重载减速器有效

专利信息
申请号: 201620215200.3 申请日: 2016-03-21
公开(公告)号: CN205479147U 公开(公告)日: 2016-08-17
发明(设计)人: 张陈;潘苗 申请(专利权)人: 江阴市华方新能源高科设备有限公司
主分类号: F16H1/20 分类号: F16H1/20;F16H48/00
代理公司: 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 代理人: 周彩钧
地址: 214423 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种带差速调节功能的组合式重载减速器,它包括基座(1),所述基座(1)包括座圈(1.1),所述座圈(1.1)左右两侧设置有轴壳(1.2),所述座圈(1.1)内设置有回转齿轮(2),所述轴壳(1.2)内设置有蜗杆(3),所述基座(1)上设置有差速器单元(4),所述差速器单元(4)上设置有动力源(5),所述差速器单元(4)左右两侧设置有传动轴(6),所述传动轴(6)上设置有传动齿轮(7),所述传动齿轮(7)与蜗杆(3)相啮合。本实用新型一种带差速调节功能的组合式重载减速器,采用差速器与蜗杆传动复合的多级传动方式,实现大转矩输出以及回转减速器两侧蜗杆同步传动,降低了跟踪系统的成本。
搜索关键词: 一种 带差速 调节 功能 组合式 重载 减速器
【主权项】:
一种带差速调节功能的组合式重载减速器,其特征在于:它包括基座(1),所述基座(1)包括座圈(1.1),所述座圈(1.1)左右两侧设置有轴壳(1.2),所述座圈(1.1)内设置有回转齿轮(2),所述轴壳(1.2)内设置有蜗杆(3),所述回转齿轮(2)与蜗杆(3)相啮合,所述基座(1)上设置有差速器单元(4),所述差速器单元(4)上设置有动力源(5),所述差速器单元(4)左右两侧设置有传动轴(6),所述传动轴(6)上设置有传动齿轮(7),所述传动齿轮(7)与蜗杆(3)相啮合。
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