[实用新型]新型动臂塔机变频变幅装置有效

专利信息
申请号: 201620215012.0 申请日: 2016-03-21
公开(公告)号: CN205275071U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 陈伟东;王成良;沈明鲁;孔新华;郝本强;王俊 申请(专利权)人: 泰安泰山福神齿轮箱有限责任公司
主分类号: B66C23/82 分类号: B66C23/82
代理公司: 青岛高晓专利事务所 37104 代理人: 黄晓敏
地址: 271099 山东省泰安*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种塔式起重机产品领域,具体为一种新型动臂塔机变频变幅装置;包括动力输出单元、动力传输单元、动力执行单元、液压站和制动单元,其中动力输出单元通过轴与动力传输单元相连接,动力传输单元与动力执行单元相连接,制动单元通过制动装置与卷筒呈松开或抱紧状态;本实用新型采用多级行星差动式传动,减速机内置于卷筒,该减速机为齿圈输出,采用了悬臂式行星架,提高了输出扭矩,体积小、轻量化,并克服了其大体积小输出的缺点,选用变频三相异步电动机,传动效率提高,采用盘式制动器+液压站进行控制,安全性更高,性能更加稳定。
搜索关键词: 新型 动臂塔 机变 频变幅 装置
【主权项】:
新型动臂塔机变频变幅装置,其特征在于,包括动力输出单元、动力传输单元、动力执行单元、液压站和制动单元,其中动力输出单元通过轴与动力传输单元相连接,动力传输单元与动力执行单元相连接,制动单元通过制动装置与卷筒呈松开或抱紧状态,其中动力输出单元包括电机,动力传输单元包括减速机,动力执行单元包括卷筒,制动单元包括盘式制动器和液压鼓式制动器,其中减速机与液压鼓式制动器设置在卷筒内通过轴与联轴器相连接再与电机相连接,其中减速机与液压鼓式制动器分别设置在卷筒的两端,其中卷筒外侧设置有液压站,其中液压站通过液压马达连接有盘式制动器;所述的减速机一端通过轴承座固定设置在外部的机架上,另一端与卷筒靠螺栓连接,卷筒上通过缠绕变幅钢丝绳与动臂塔机上的变幅滑轮组相连接,所述的液压鼓式制动器位于近电机端,其中减速机包括壳体,以及设置在壳体内壁与壳体为一体的内齿圈,还包括输入轴和输出轴以及设置在壳体内的行星齿轮组,其中行星齿轮组包括一级行星模块和二级行星模块,其中一级行星模块包括一级行星齿轮、一级太阳轮和一级行星架,二级行星模块包括二级行星齿轮、二级太阳轮和二级行星架,其中输入轴与一级太阳轮相连接,一级太阳轮与一级行星齿轮相互配合,一级行星齿轮与一级行星架相连接,一级行星架与二级太阳轮相连接,通过输入轴带动一级行星模块从而带动二级太阳轮的运动,其中二级太阳轮与二级行星齿轮相互配合,二级行星齿轮与二级行星架相连接,二级行星架与输出轴相连接,其中一级行星齿轮和二级行星齿轮分别转动设置有滚针轴承。
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