[实用新型]隧洞衬砌施工用变径式钢模台车有效
| 申请号： | 201620210690.8 | 申请日： | 2016-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN205445631U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 李光前;左立富;徐虎成;郭坤;许金林;孔海峡;王刚;彭林华;甄运涛;马俊;魏明宝;申玉西;焦吉坤;曹晓平;刘杨晋杰;赵旭明;付红卫;韩小亮;周剑锋;郑继光 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第三工程局有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 马斌 |
| 地址： | 710016 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧洞衬砌施工用变径式钢模台车，包括用于与隧洞形状相适配的拱形模板和用于支撑拱形模板的主骨架，隧洞的地面上设置有沿隧洞延伸方向布设的轨道，主骨架的下端设置有用于沿轨道移动的行走系统，拱形模板包括面板和设置在面板内侧的多个拱板，多个拱板均与面板固定连接，拱板上开设有沿其拱形走向间隔布设的多个豁口，多个豁口均从拱板的内侧面贯通至其外侧面，拱板上设置有用于调节豁口的大小进而带动拱形模板张开或收缩的变径调节机构。该隧洞衬砌施工用变径式钢模台车能适应不同隧洞洞径的衬砌施工，并能够在不同隧洞洞径之间进行有效切换，避免因隧洞洞径不同而设计不同的钢模台车，减少了浪费，并能有效的加快工期。 | ||
| 搜索关键词： | 隧洞 衬砌 施工 用变径式钢模 台车 | ||
【主权项】：
隧洞衬砌施工用变径式钢模台车，其特征在于：包括用于与隧洞形状相适配的拱形模板(1)和用于支撑所述拱形模板(1)的主骨架(2)，所述隧洞的地面上设置有沿隧洞延伸方向布设的轨道(6)，所述主骨架(2)的下端设置有用于沿所述轨道(6)移动的行走系统，所述拱形模板(1)包括面板(1‑1)和设置在所述面板(1‑1)内侧的多个拱板(1‑2)，多个所述拱板(1‑2)均与面板(1‑1)固定连接，所述拱板(1‑2)上开设有沿其拱形走向间隔布设的多个豁口(1‑3)，多个所述豁口(1‑3)均从所述拱板(1‑2)的内侧面贯通至其外侧面，所述拱板(1‑2)上设置有用于调节所述豁口(1‑3)大小进而带动所述拱形模板(1)张开或收缩的变径调节机构(4)。
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